| 12.12.2004 РСК "МиГ" примет участие в тендере на поставку легких многоцелевых истребителей индийским ВВС Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" примет участие в тендере на закупку индийскими ВВС 126 легких многоцелевых истребителей. Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор РСК "МиГ" Алексей Федоров. "Безусловно, мы планируем с самолетами МиГ-29MRCA принять участие в готовящемся индийском тендере. За получение контракта ВВС Индии, конечно, развернется жесткая конкурентная борьба, поскольку все основные мировые производители будут участвовать в ней, и мне трудно оценить наши шансы в процентах. Но в 1995 году, когда мы выходили на индийский тендер с самолетом Су-30МКИ, было не легче, и мы победили. Так что опыт есть, и мы надеемся в новом тендере добиться также положительных результатов", - подчеркнул Федоров. Он также сообщил, что РСК "МиГ" будет привлекаться к работе по созданию перспективного истребителя пятого поколения, который корпорация "Иркут" и Индия планируют разрабатывать совместно. По его словам, в ходе недавнего визита в Индию президента РФ и министра обороны РФ Владимира Путина и Сергея Иванова индийская сторона несколько раз заявляла, что считает это направление одним из приоритетных. Как отметил глава "Иркута" и РСК "МиГ", "мы переходим на совершенно новую ступень военно-технического сотрудничества с Индией - от простых продаж и даже простого лицензионного производства к совместному созданию нового продукта". Такая работа, по его словам, предусматривается как при разработке истребителя пятого поколения, так и при создании нового многоцелевого транспортного самолета. "Если лицензионное производство МиГ-27 в Индии было простым тиражированием серийных самолетов, уже состоящих на вооружении ВВС СССР, то в создании финального облика Су-30МКИ приняли частичное участие в том числе и индийские разработчики, - отметил Федоров. - Последующие совместные проекты с Индией будут включать совместные маркетинг, разработку, производство, поставки и послепродажное обслуживание, а также совместное разделение технических и финансовых рисков. Только такая система взаимоотношений позволит нам оставаться еще продолжительное время на крупнейших для нас рынках в Индии, Китае, а также в других странах. Несмотря на серьезное насыщение российскими самолетами ВВС Китая и Индии, мы тем не менее, с оптимизмом смотрим в будущее, потому что есть новые проекты и новые принципы взаимоотношений, в которых заинтересованы и наши партнеры, и мы", - подчеркнул Алексей Федоров. |