| 09.05.2005 РЖД передала Siemens список из 69 потенциальных поставщиков комплектующих для сборки скоростных поездов 4 мая РЖД передала Siemens список из 69 российских предприятий - потенциальных поставщиков комплектующих для сборки скоростных поездов, сообщают "Ведомости". Но аналитики полагают, что проект может споткнуться об инфраструктурные препятствия. Сейчас железнодорожные пути в России не предназначены для скоростного движения. По словам руководителя пресс-службы РЖД Натальи Акафьевой, в список попали в основном партнеры РЖД, которые уже поставляют подвижной состав, комплектующие к нему и ремонтируют вагоны и локомотивы. "Список передан в рамках договоренностей по локализации производства электропоездов", - говорит она. По данным пресс-службы РЖД, в первый год производства поездов (его планируется начать в 2007 г.) локализация должна достичь 30%, а к 2015 г. - локализация достигнет 70%. В пресс-службе Siemens отказались от комментариев, сославшись на то, что специалисты компании заняты изучением полученного списка. Среди части поставщиков будут проведены тендеры, а с некоторыми заключат прямые договоры, утверждают в пресс-службе российского подразделения концерна. Пока выбран только один поставщик. Это "Трансмашхолдинг", который будет поставлять вспомогательное электрооборудование для вагонов. В "Трансмаш-холдинге" отказались от комментариев. В конце апреля РЖД подписала с Siemens Transportation соглашение о совместном производстве электропоездов. Их будет производить совместное предприятие РЖД и Siemens на Московском локомотиворемонтном заводе, входящем в РЖД. Доля РЖД будет оплачена производственными мощностями, а Siemens передаст в него свои технологии. До 2012 г. железнодорожная монополия собирается купить 60 поездов на $1,7 млрд. Они будут курсировать со скоростью до 250 км/ч на направлениях Москва - Петербург, Москва - Нижний Новгород и Петербург - Хельсинки. |