10 лет или 600 тысяч км пробега – это предел работы троллейбуса. Во втором мурманском депо больше половины машин приближаются к критическому порогу. Решение проблемы здесь нашли. В июне этого года прошел конкурс на право поставки отремонтированных машин в мурманский парк. По итогам тендера поставщики общественного транспорта в Мурманск - московские и волгоградские предприятия. Как отметил исполняющий обязанности директора МУП «Электротраспорт» Николай Кузовков: «Новые троллейбусы модернизированы. У них оборудование вынесено на крышу, отсутствует мотор-вентилятор, который гудит, поставлен обогрев в салон, сиденья более комфортные». А на поручни устанавливают ручки, за которые смогут держаться и дети, и люди невысокого роста. Ручки содержат рекламную информацию. По словам администрации «Электротранспорта», никакого дохода муниципальное предприятие от такой рекламы не получает. Ручки - подарок одного из рекламных агентств.