Государство внесло в список приоритетных для приобретения в рамках госзаказа автомобилей практически все отечественные автомобили, за исключением выпускаемых в режиме промсборки на площадках, не принадлежащих российской стороне. Об этом заявили аналитики ИК «Проспект». «Насколько данный список отвечает интересам приобретателей этой техники еще вопрос, но то, что он выгоден автопроизводитеям – однозначно», — считают эксперты. Напомним, министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подписал приказ об утверждении перечня автомобилей, производимых на территории РФ и приобретаемых в 2009 году в рамках государственного заказа. Согласно документу, в перечень автомобильной техники вошел модельный ряд легкового, грузового автотранспорта и спецтехники. В частности, 16 моделей ОАО «АвтоВАЗ», среди которых Kalina, Priora, и «традиционные» ВАЗ-2105, ВАЗ-2107. В числе легковых автомобилей также фигурирует седан класса «D» Volga Siber и седан итальянской марки Fiat Albea выпускаемый на мощностях Sollers в Елабуге. Среди грузовых автомобилей перечислен весь модельный ряд КАМАЗа, включая отдельные модели, сборка которых осуществляется на других производственных площадках, модели «НефАЗ», «Группы ГАЗ», грузовики АМО ЗИЛ, а также японской марки Isuzu, производимые Sollers. Легкий коммерческий транспорт представлен продукцией ГАЗа и ЗИЛа и итальянскими автомобилями Fiat Ducato и Doblo производства Sollers. В список также вошли автомобили повышенной проходимости производства Ульяновского автозавода (включая внедорожник УАЗ Патриот), а также Chevrolet Niva. Среди внедорожников упомянуты автомобили корейской марки SsangYong (такие, как Kyron и Rexton II). Среди автобусов в списке указаны модели заводов группы ГАЗ — Павловского, Голицынского и Ликинского. Как подчеркнули в ИК «Проспект», конкретные объемы госзакупок пока озвучены не были. «Пока не известна общая сумма госзакупок делать вывод о том, насколько эффективен данный шаг для каждого конкретного производителя, пока затруднительно», — резюмировали аналитики.