Управление автохозяйства ГИБДД при ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области покупает автомобиль "мерседес" за 2,8 миллиона рублей. Согласно документам к аукциону, транспортное средство предназначается для передвижения охраны губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, но средства на его приобретение будут взяты из расходов на содержание местной автоинспекции.

Вскрытие заявок участников назначено на 29 октября, а не позднее 15 декабря 2009 года автомобиль должен попасть в распоряжение заказчика. С этого времени губернаторское сопровождение будет разъезжать на машине бизнес-класса белого или серебристого цвета. Кроме требований цвета, указаны лишь основные характеристики кузова и двигателя. Если чаяния автоинспекции сбудутся, то в распоряжение губернаторского кортежа поступит седан с 6-цилиндровым двигателем мощностью 272 лошадиные силы, а также с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Составители технического задания, видимо, постеснялись подробно расписывать остальные характеристики авто, но их довольно просто выяснить. Так, модель E 350 4Matic оснащена 80-литровым бензобаком и разгоняется до скорости 100 км/ч всего за 7,1 секунды. За указанную стоимость можно приобрести машину с кожаным салоном и множеством оборудования, начиная с необходимых систем активной и пассивной безопасности и заканчивая такими нужными каждому сотруднику охраны мелочами, как аудиосистема на 20 CD и вентилируемый перчаточный ящик. Дополнительные средства позволяют еще более повысить комфорт пассажиров. Например, за счет мультимедийной системы, ТВ-тюнера, солнцезащитного пакета и чехла для лыж. Последнее может оказаться весьма кстати, так как Валентина Матвиенко неравнодушна к лыжам.

Желание сотрудников правоохранительных органов перемещаться с комфортом вполне объяснимо, однако возникает вопрос об оправданности покупки для этих целей машины почти за 3 миллиона рублей. Тем более что в этом же классе существуют заметно более "экономичные" альтернативы с близкими рабочими характеристиками. Достаточно сопоставить стоимость наиболее распространенных моделей бизнес-класса от различных производителей, чтобы понять, что для охранников руководителя губернатора выбран самый дорогой вариант.

Тойота "Камри" с 3,5-литровым двигателем вполне могла бы быть более бюджетной альтернативой мерседесу. При этом время ее разгона до скорости 100 км/ч даже меньше — всего 6,8 секунды. А цена так и вовсе почти в 2,5 раза уступает немецкому товару — около 1,3 миллиона. Очень близкими характеристиками обладает и ниссан "Тиана". Разгоняющаяся до 100 км/ч за 7,2 секунды модель с 3,5-литровым двигателем VQ35DE обойдется также примерно в 1,3 миллиона рублей.

Еще более быстрой является шкода "Суперб" с двигателем 3,6 л FSI V6. Ей для достижения скорости в сотню необходимо всего 6,5 секунды. Стоимость этой модели в 1,7 раза выгоднее мерседеса — примерно 1 миллион 700 тысяч рублей. В качестве альтернативы можно было бы рассмотреть и другого представителя немецкого автопрома. Ауди-А6 с трехлитровым двигателем, оснащенным компрессором, разгоняется еще быстрее — за 6,3 секунды. Цена машины в базовой комплектации — 2,2 миллиона.

Стоит обратить внимание и на излюбленную нашими представителями власти шведскую фирму "Вольво". Ее модель S80 также оказалась проворнее заказываемого мерседеса — время разгона составляет 6,9 секунды с двигателем T6 и 6,5 секунды с двигателем V8. Несмотря на это, ее цена все равно уступает немецкому товару — и 2,6 миллиона рублей соответственно. Немаловажным является и обстоятельство, о котором ранее упоминали чиновники, обосновывая массовый переход на вольво. Якобы обслуживание автопарка из продукции одной фирмы удобнее и выгоднее.

Напомним, что зимой 2008-2009 годов городские единороссы, об открытом благоволении которым неоднократно заявляла Валентина Матвиенко, развернули громкую кампанию по поддержке отечественного автопрома. Суть этой деятельности фактически свелась к адресованным населению призывам пересесть с иномарок на отечественные машины. Параллельно с этим сами автомобильные патриоты, когда речь заходила о конкретных изделиях, весьма вольно трактовали территориальную принадлежность тех или иных автомобилей. Например, собираемые в окрестностях Петербурга тойота "Камри", форд "Фокус" и "Мондео" вдруг разом превратились в российские машины, хотя комплектующие для их сборки поставляются из-за рубежа. К тому же сами новоявленные сторонники российских транспортных средств не спешат отказываться от иномарок. Так, депутаты Законодательного собрания продолжают перемещаться на служебных вольво, а спикер Вадим Тюльпанов и губернатор Валентина Матвиенко — на мерседесах.

Есть в объявленном сейчас аукционе и еще одна интрига. Совсем недавно ГУВД уже пыталось приобрести мерседес, аналогичный Е-классу, в компании с менее шикарными моделями. Но после появления в СМИ подробностей данной закупки от немецкой автомашины по неизвестным причинам отказались. Теперь государственная нужда вновь обострилась и грозит бюджету сомнительными тратами.