| 20.04.2001 "Ижорские заводы" остались без заказа на производство контейнеров для отработанного ядерного топлива "Ижорские заводы", входящие в холдинг "Объединенные машиностроительные заводы" (ОМЗ), потеряли заказ на производство контейнеров для ОЯТ с подводных лодок, пишет газета "Коммерсант". Заказ достался Государственному центру атомного судостроения "Севмашпредприятие", который согласился доплачивать регионам за хранение контейнеров. Программа создания контейнеров для длительного (более 50 лет) хранения и перевозки отработанного ядерного топлива финансируется Минатомом России и частично правительствами США и Норвегии - членами программы AMEC по военно-экологическому сотрудничеству в Арктике. Федеральный бюджет выделил в 2000 году на эти цели 1 млрд 22 млн руб. Организатором работ выступил межотраслевой центр при Минатоме "Нуклид". Первые заказы, сначала на 12, а затем еще на 36 сорокатонных контейнеров были размещены в прошлом году на "Ижорских заводах" (г.Санкт-Петербург). Цена каждого контейнера составила 140 тыс. долл. "Нуклид" не раз заявлял о высоком качестве и конкурентной цене "ижорских" контейнеров. В I квартале этого года Минатом России и "Нуклид" проводили новый тендер на строительство еще 25 контейнеров общей стоимостью 3,5 млн долл. Как сообщила 18 апреля директор "Нуклида" Нина Яновская, на этот раз конкурсная комиссия отдала предпочтение "Севмашпредприятию" (г.Северодвинск). На этом предприятии построена большая часть российских АПЛ, но опыта производства контейнеров для ОЯТ у "Севмашпредприятия" нет. Однако, по словам Н.Яновской, решающее значение имел тот факт, что "Севмашпредприятие" предложило отчислять по 7-7,5 тыс. долл. с каждого контейнера в пользу российских областей, на территории которых они будут храниться. Эти деньги в качестве своеобразной страховки будут накапливаться на специальном счете Минфина России и поступят в регион в случае ЧП с контейнером. |